Показаны сообщения с ярлыком центральная азия.. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком центральная азия.. Показать все сообщения

четверг, 15 ноября 2018 г.

АБР и Центральная Азия

Азиатский банк развития (АБР) приветствует создание международного транспортного коридора Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция (маршрут Ляпис Лазули).

Об этом говорилось на встрече президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова с президентом Азиатского банка развития (АБР) Такехико Накао в Ашхабаде.

Как сообщает в четверг местный телеканал Алтын Асыр, на встрече был отмечен возросший потенциал сотрудничества на Каспии, где после подписания Конвенции о правовом статусе Каспийского моря имеются перспективы для будущих совместных проектов, в том числе по строительству трубопроводов, разработке морских ресурсов.

Были рассмотрены и возможности создания международных транзитно-транспортных коридоров, в частности, по маршруту Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция и далее в европейском направлении. Напомним, что соглашение о транзитном и транспортном сотрудничестве (по маршруту Ляпис Лазули) между Афганистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Грузией и Турцией было подписано в ноябре 2017 года.

Отметим, что среди приоритетных сфер партнерства Туркменистана с АБР выделяются топливно-энергетический сектор и диверсификация экспортных маршрутов поставок энергоносителей, формирование транзитно-транспортной инфраструктуры, содействие развитию малого и среднего предпринимательства.

Напомним, что в последнее время Туркменистан, который имеет большие запасы природного газа (четвертое место в мире), активнее стал продвигать проект строительства трубопровода в Европу через Каспий и Азербайджан. И связано это, как отмечает официальный Ашхабад с тем, что 12 августа 2018 года после более двадцати лет переговоров прикаспийские страны приняли Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря. Конвенция утверждает возможность прокладки трубопроводов по дну Каспийского моря «при условии соответствия их проектов экологическим требованиям и стандартам».

В тексте документа сказано, что определять маршрут их прокладки будут лишь те страны, через сектор дна которых они будут проведены. Свидетельством активизации переговорного процесса стало то, что в Брюсселе недавно состоялись переговоры с вице-президентом Европейской комиссии по энергетическим вопросам Марошем Шефчовичем, в которых принимали участие топ-менеджеры ТЭК Туркменистана. Проект прокладки 300-километрового газопровода по дну Каспия к берегам Азербайджана является оптимальным для доставки туркменских ресурсов на европейский рынок. Далее туркменское топливо может попасть в Турцию, которая граничит с европейскими странами.

Также следут отметить, что в мае сообщалось, что иностранные компании представили официальному Ашхабаду ряд предложений относительно реализации совместных инвестиционных проектов в области освоения месторождений туркменского сектора Каспийского моря. В туркменской части Каспия на международный тендер выставлено 32 лицензионных блока с прогнозируемыми запасами в 11 миллиардов тонн нефти и 5,5 триллиона кубометров газа, без учета уже законтрактованных блоков.

АБР готов инвестировать в проекты Туркменистана, в том числе в создание международных транзитно-транспортных коридоров

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов принял президента Азиатского банка развития Такехико Накао.

Как сообщает государственное информационное агентство, глава АБР подтвердил намерение организации расширять конструктивное сотрудничество со страной. По его словам, республика, обладающая огромным экономическим и ресурсным потенциалом, демонстрирует впечатляющие достижения, снискав на мировой арене репутацию надежного и ответственного партнера.

Глава государства в свою очередь с удовлетворением констатировал долгосрочный и результативный характер партнерства с Азиатским банком развития, с которым накоплен опыт успешной совместной работы.

В ходе встречи они обменялись мнениями по направлениям двустороннего сотрудничества, обсудили возможности его дальнейшей активизации с учетом современных реалий и планов на будущее.

Как отметил Г.Бердымухамедов, Туркменистан является членом АБР с 2000 года. В ряду приоритетных сфер установившегося за этот период инвестиционного взаимодействия топливно-энергетический сектор и диверсификация экспортных маршрутов поставок энергоносителей, формирование транзитно-транспортной инфраструктуры, содействие развитию малого и среднего предпринимательства.

Отмечалось, что широкие перспективы для эффективного сложения усилий обусловлены реализацией инфраструктурных проектов национального и глобального значения. В их числе проект строительства газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия.

Также было отмечено значение подписанного соглашения по проекту строительства линии электропередачи по маршруту Туркменистан-Афганистан-Пакистан (ТАП). Ведутся также работы по прокладке железной дороги Акина - Мазари-Шариф.

Глава государства предложил АБР рассмотреть и возможности инвестирования проекта строительства установок для опреснения воды.

Такехико Накао ответил, что Азиатский банк развития готово оказывать всемерное содействие практической реализации выдвигаемых инициатив, в том числе нацеленных на социально-экономическое возрождение Афганистана и его вовлечение с современную систему региональных мирохозяйственных связей.

Что касается инвестиционного сотрудничества в сфере транспорта, то здесь в качестве примера партнерства с АБР выступает реализация масштабного проекта строительства железной дороги Казахстан-Туркменистан-Иран. В данном контексте в ходе встречи были рассмотрены возможности создания международных транзитно-транспортных коридоров, в частности, по маршруту Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция и далее в европейском направлении.

Китай говорит, что его Новый шелковый путь не является геополитическим инструментом

Китайский проект создания глобальной сети транспортных коридоров Новый шелковый путь не станет "геополитическим инструментом" ил...